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機動車損失險和品牌有關(guān)系嗎

提問: 宿遷 分類:機動車損失險

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說保險-伯樂

小明前面剛提了新車,最近正考慮買車險,于是去問了問身邊的朋友,結(jié)果越問越糊涂。

駕齡超過十幾年的老爸給他說:“車險買交強險和三者險就好了,車損險不劃算!”

保險公司的代理人給他表達的是:“車險就得買全險,這樣才會對車輛有保障!”

早幾年提車的小李幫助他分析并告訴他:“車損險在之后會因為你出險的次數(shù)而變得越來越貴的!”

買車損險的必要性,每個人的看法都不一樣。

這方面的知識今天讓學(xué)姐給你好好說說,怎么樣才算是車損險?是一定要買車損險嗎?

車損險的定義是什么?

車損險全稱“機動車損失保險”,是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

簡單講,就是我們的車子在不是人為故意損壞的情況受損了,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺風(fēng)等,我們的車需要維修費用的話,他可以給我們報銷一定比例的費用的保險。

在這之后或者其他的情況,就是當(dāng)我們的車發(fā)生了需要遇險施救的狀況(比如快進湖里等),車損險也能替車主承擔(dān)施救費用。

車損險承擔(dān)什么?

如果說車子受損了的情況下是都可以保的嗎?那可不一定!保險公司可不是傻子!要是車主是因為醉駕導(dǎo)致的車禍,那不能陪。

誰規(guī)定了車損險的賠償范圍?是保監(jiān)會明確規(guī)定的,我們一個個來熟悉熟悉:

能賠的內(nèi)容?

讓我們看看是哪兩種情況可以賠付:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨破碎、發(fā)動機涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

還未到2020年車費險改的時候,由單獨的附加險來負責(zé)的保險就包含下面這幾項,分別是:自燃險、全車盜搶險、玻璃險和涉水險。

車損險在車費險改后的功能比起以前更全面了,它增加了以前沒有的幾項責(zé)任。

 

這也就意味著,現(xiàn)在開始,如果車子因為線路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時發(fā)動機熄火這四種情況,車損險都能給與保障。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運被保險機動車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險費改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實是不賠的。

車輛因地震受損的情況過于少見,保險公司及保監(jiān)會也沒有太多的相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗來參考和應(yīng)對,所以保監(jiān)會并不贊成保險公司出面承保。

但在本次車險費改之后,銀保監(jiān)會決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,有改良但不會變貴。

哪些不能賠?

不給賠的情況主要有這四大類:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險。我們一個個來熟悉熟悉:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;

競賽、測試,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護場所修理、養(yǎng)護期間。

假使你的車放在汽車護理中心做保養(yǎng),期間出現(xiàn)了這幾種情況,例如被工作人員刮碰到了又或者把車停在收費停車場被盜或刮傷了,車損險是不賠的。

保險公司的理由是,這類場所理應(yīng)保管車輛,保管期間要是有車輛損壞與丟失點情況發(fā)生,都需要由保管場所的人對其承擔(dān)責(zé)任。

競賽和測試也是沒有什么區(qū)別的,都是同樣的道理。

除外,只要是車輛沒被偷走,其他的東西,比如車燈、輪胎、車標(biāo)、后視鏡等被偷走也是不賠償?shù)?,這種不是他人造成的事故,保險公司也會認為個人的看管不到位所造成的,所以不會予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;駕照和所開的車的車型不符的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的;不是被保險人允許的駕駛?cè)碎_車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機動車,致使損失擴大的部分;被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項責(zé)任有專門的附加險精神損害撫慰金責(zé)任險負責(zé)。

發(fā)動機涉水熄火后,人為進行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動機損壞不賠,保險公司認為這屬于認為操作不當(dāng)造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險機動車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故;

除另有約定外,發(fā)生保險事故時被保險機動車行駛證、號牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨損壞不賠,這個由附加險車輪單獨損失險負責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個由附加險新增加設(shè)備損失險負責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個由附加險劃痕險負責(zé)。

 

其他風(fēng)險包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當(dāng)由機動車交通事故責(zé)任強制保險賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失和費用。

總而言之,就算我們覺得感覺看上去車損險的用處就內(nèi)幾個地方,好多處不賠的,有很多的地方不能賠,感覺看上去車損險的用處并不是很大。

超過半數(shù)是由于戰(zhàn)爭軍事,或是違法犯罪方面的。

如果我們能夠做到嚴(yán)格遵守交通規(guī)則車損險不賠的情況就幾乎都不會碰到了。

車損險提供給我們多少賠付呢?車險費改之后,不再設(shè)立不計免賠險,保險金額被惡意縮減的事情不會發(fā)生了,而且賠款金額的計算公式也不會像之前那么難了:殘損計算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)全損計算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)

全損是指被保險車輛整體損毀或嚴(yán)重損害,失去修復(fù)價值;

殘損是指被保機動車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險金額就是指保額。

 

一般來說,絕對免賠率其實就和0一樣的道理,但是在我們購買車險時,因可以少交點保費而增添了絕對免賠率特約條款這種情況是排除在外的,因此在這里我們不把絕對免賠率歸為考慮范圍。

絕對免賠率特約條款,允許我們在投保車險的時候事先跟保險公司對絕對免賠率進行一個商量(一般為5%、10%、15%和20%)。

遇到出險的時候,通過計算賠款額和絕對免賠率,扣除一定的金額。等同于以出險的賠款來抵消一定的投保費用。

舉個栗子:

小明在一場雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬,負同責(zé)。故定損價格為2萬;事故責(zé)任比例為50%;絕對免賠率為0。

可算出小明的車損險可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對方負責(zé),也就是說,對方將會賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費20000-20000=0元。

 

那如果小明負主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車損險獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費20000-14000-6000=0元。

然而,另一種情況也是有可能的:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個車輛時(比如連續(xù)追尾),一般評定事故責(zé)任比例,比我們想象中是要復(fù)雜很多的。

這方面內(nèi)容,畢竟也不是我們需要去了解的,交個交警處理就好。

保額怎么確定?

“自己的車越貴,上的保額就越多,車子很便宜的話,上的保額就便宜點吧”

NONONO~那可不一定~

假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價來買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實際價值來買保額呢?

要是有人家里有全球限量的在全球沒幾輛的汽車呢?此類車子不知道在市場上到底價錢為多少,所以保額多少才適宜?

每種車型的保額都是不一樣的,保險公司針對不同問題建立了相應(yīng)的解決辦法:

按投保時的實際價值確定保額

實際價值是指一輛車子的新車購置價減去折舊金額后的價格。但如果一輛車是新車的話,那新車購置價就是它的實際價值。

對于絕大部分車型而言,保險公司都會有其相應(yīng)的指導(dǎo)價格以及折舊系數(shù)。除特殊情況外,只須通知保險公司我們的車型、使用年限,則是能理解相應(yīng)的實質(zhì)的價值,最后投保險。

通常新車的話,保額會是你們新車的置辦價,如果是二手車,那保額就會略高于該車在二手車市場能賣出的價格。

那保額會被車輛實際價值決定,不會變動的了嗎?其實也不是一定的。

 

以平安車險為例,車輛保額可以手動調(diào)整,但上下幅度不能超過30%。

假如有輛車今年的保額算出來是440000元,車主認為保險額用兩個4著實不是一個好的開頭,而8的諧音是發(fā),就可以讓工作人員將數(shù)字改成488888。

又假如有輛車今年保額算出來是100000元,車主認為保額100000過于高,要求降低到70000也是可以的。

但保額可以上下30%地調(diào),保費該是多少就是多少,不可以上下30%進行調(diào)動,最多也就差個幾十一百塊的樣子。

殘損賠付以實際情況來看,賠付的金額與零件和修理廠的人工費息息相關(guān),因此保額與賠付之間并沒有成正比增長關(guān)系(參考前面的公式)。

只有車輛的全損賠付會真正受到影響,保額投的越多,全損時賠給消費者的就會越多。當(dāng)然全損的概率也不是說沒有,只是很小。

綜上所述,按照實際價值投保,就是絕大部分車主選擇的投保方式,無論是新車還是二手車,保險公司會根據(jù)車型和車輛使用的年限不同而給出不同的保額。

但事無絕對,除此之外,還是有一種少見的投保方式:

由投保人與保險公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛上。

因為稀有車型比如限量款豪車、絕版古董車等都沒有所謂的全國統(tǒng)一零售價,也就是市場價,不具有比對性,而且價值還都很貴,所以需要跟保險公司協(xié)商確定。

然而罰沒車價格基本上都是較低的,所以如果真有車主購買的話,也需要與保險公司協(xié)商確定。

有沒有必要買車損險?

學(xué)姐先回答大家:能投保盡量投保,而且盡量少用。

能投保就投保

新人、新車那自不必說,先不說新人在駕駛技術(shù)上還存在小問題,在開車的過程中和別人輕微事故的可能性還是很高的,這時候車損險就很實用了。

大家都覺得新車才需要買車損險,誰家買了新車后很長時間內(nèi)都會十分愛惜。

那么擁有十幾年車齡經(jīng)驗的司機是否考慮呢?開車在路上,你能打包票不撞別人,只是你不能打包票別人絕對不撞你呀。老司機開車的時間再長也招架不了新手司機呀?

于是學(xué)姐個人而言,無論是新老司機,可以建議投保車損險,但并非絕對的要求,還是有一些情況下是可以選擇不投保的:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

畢竟這種車齡太高的車子也開不了幾年了,一旦不小心碰到哪里自己花點錢就能解決,損失如果大點,說不定就直接換一輛車了。所以不保也是ok的。

擁有一個駕駛技術(shù)優(yōu)秀的司機,并且車子自身的價格較低

有拉貨業(yè)務(wù)的司機常常會選擇五菱宏光進行拉貨,然而,能夠駕駛這類車型的司機,都是駕車熟練的老司機了。

一方面,駕駛會相對安全,另一方面,就算出了事故,也不會因為這種便宜車而心痛,維修費用基本上都比較少。所以不投保也沒什么大不了的。

有條件的最好少用

買了車損險的話,是否就代表著車子出現(xiàn)損傷就能理賠呢?

可以是可以,可是學(xué)姐不是很認同這種做法,出現(xiàn)次數(shù)太多的話,不但第二年的保費會增加,還會被保險公司拉黑。

那我轉(zhuǎn)到別的保險公司不就好了?算盤打得真好,可惜發(fā)揮不了作用,因為保險公司都是相互聯(lián)網(wǎng)工作的,所以出險記錄都是可以查得到的,一家拉黑了你,其他家基本也會屏蔽你。

所以學(xué)姐覺得,事故責(zé)任比如果定損時例不高,商議私了之后,車損費用算是沒那么高的,有條件的最好不要出險了。

這是因為這種風(fēng)險對車主的負擔(dān)較小,可以由其自行支付,與此同時,減少出險還能幫助車主降低第二年的保費。

其他

車損險與其他車險的區(qū)別與聯(lián)系

車損險屬于機動車商業(yè)險中的主險,它與其他主險最主要的區(qū)別在于:車損險只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財產(chǎn)、對方的車、對方的人、對方的財產(chǎn)一律不管。

我們怎么知道保費的多少

車型及年限可直接影響保額的多少。僅憑保額這一個因素就能確定最終的保費嗎?

不是這樣的哦,我在前文里沒有告知大家如何確定保費,就是因為要確定保費其實要經(jīng)過很多方面。

車損險的保費并不是只看個保額就行的,它需要周密斟酌:車子是幾座、開了幾年、新車購置價是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營業(yè)用、去年出險幾次等等。

因此我們在考慮車損險的時候,投保車險時的價格計算越來越方便,無需自己本人去看表查詢。

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以上就是我對 "機動車損失險和品牌有關(guān)系嗎"的圖文回答,望采納!

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