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機動車損失險2020條款

提問: 爭吵情人 分類:機動車損失險

優(yōu)質(zhì)回答

學(xué)霸說保險-薇安

小明前面剛提了新車,最近正考慮買車險,所以也找周圍的朋友問了建議,結(jié)果更費解了。

擁有十幾年經(jīng)驗的父親告訴他說:“在車險中交強險,車損險,三者險相比之下,交強險和三者險較劃算!”

保險公司的代理人告訴他:“全險對新車或舊車來說,都會有很好的作用!”

提車很早的小李對他講他得出的經(jīng)驗是:“車損險可以買,但不要輕易出險,否則保費會越來越貴!”

買車損險的必要性,每個人的看法都不一樣。

這方面的知識今天讓學(xué)姐給你好好說說,怎么樣才算是車損險?買或不買車損險有什么區(qū)別?

車損險這個東西包括什么?

車損險全稱“機動車損失保險”,是指被保險人或其允許的駕駛員在使用保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損,保險公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險。

簡單講,就是在我們的車子遭受到意外損壞的時候,比如交通事故、被高空拋物砸、遇到臺風(fēng)等,可以根據(jù)我們車的維修費用多少來報銷一定比例的維修費用的保險。

在這之后或者其他的情況,就是當(dāng)我們的車發(fā)生了需要遇險施救的狀況(比如快進湖里等),車損險替車主承擔(dān)施救費用,也是不需要車主來承擔(dān)。

車損險保什么?

車子受損不是所有的情況都可以保的。保險公司不因為個人原因賠償,比如因為酒駕導(dǎo)致的車禍。

保監(jiān)會明確規(guī)定就是車損險有它的賠償范圍,接下來我們一 一介紹:

可以收到的賠付利益?

可以賠付的一共兩大類:意外事故與自然災(zāi)害。

官方定義如下:

意外事故包括:

碰撞、傾覆、墜落;

火災(zāi)、爆炸;

外界物體墜落、倒塌。

那自燃、全車被盜搶、玻璃單獨破碎、發(fā)動機涉水賠不賠呢?答案是:以前不賠,現(xiàn)在賠。

在2020年車費險改已經(jīng)實施了,這幾項責(zé)任都有單獨的附加險來負責(zé),分別是:自燃險、全車盜搶險、玻璃險和涉水險。

車損險的在車費險改之后增加了幾項責(zé)任。

 

意味著,自今日起,如果車子因為線路老化等質(zhì)量原因發(fā)生自燃;全車被盜搶超過60天;車子擋風(fēng)玻璃和車窗發(fā)生破碎;車子經(jīng)過涉水路段時發(fā)動機熄火這四種情況,都囊括在車損險賠付范圍內(nèi)。

自然災(zāi)害包括:

暴風(fēng)、龍卷風(fēng)、臺風(fēng)、熱帶風(fēng)暴;

雷擊、冰雹、暴雨、洪水;

地陷、冰陷、崖崩、雪崩、暴雪、冰凌、沙塵暴、泥石流、滑坡;

載運被保險機動車的渡船遭受自然災(zāi)害(只限于駕駛?cè)穗S船的情形);

地震及其次生災(zāi)害;

其中地震及其次生災(zāi)害也是20年車險費改之后才新增的責(zé)任,在此之前,地震及其次生災(zāi)害其實是不賠的。

地震原因?qū)е碌能嚀p太少見,保險公司和保監(jiān)在相關(guān)數(shù)據(jù)和經(jīng)驗方面還是挺欠缺的,所以保監(jiān)會才不提倡保險公司來承保。

但在本次車險費改之后,銀保監(jiān)會決定將地震及其次生災(zāi)害加入到車損的保障之中,保障改進,價格仍然美麗。

不能賠的情況有哪些?

出現(xiàn)這四類情況的時候不能賠:客觀環(huán)境、人為因素、車輛本身、其他風(fēng)險。接下來我們一 一介紹:

客觀環(huán)境包括:

戰(zhàn)爭、軍事沖突、恐怖活動、暴亂、扣押、收繳、沒收、政府征用;

競賽、測試,在營業(yè)性維修、養(yǎng)護場所修理、養(yǎng)護期間。

假如你把車子送去汽車護理中心做美容保養(yǎng),期間出現(xiàn)了這幾種情況,例如被工作人員刮碰到了又或者把車停在收費停車場被盜或刮傷了,車損險是不賠的。

保險公司的理由是,這類場所理應(yīng)保管車輛,保管期間發(fā)生的車輛損壞和丟失的情況,就應(yīng)該是保管場所的人對其負責(zé)。

競賽和測試也是沒有什么區(qū)別的,都是同樣的道理。

除外,只要是車輛沒被偷走,其他的東西,比如車燈、輪胎、車標、后視鏡等被偷走也是不賠償?shù)?,這種不是他人造成的事故,保險公司也會認為個人的看管不到位所造成的,所以不會予以賠付。

人為因素包括:

利用車輛從事違法活動的;

飲酒、吸毒、被藥物麻醉后開車的;事故發(fā)生后,棄車逃跑、開車逃跑或故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的;駕照和所開的車的車型不符的;無駕駛證或在暫扣、扣留、吊銷、注銷駕駛證期間開車;依照法律法規(guī)或公安機關(guān)交通管理部門有關(guān)規(guī)定不允許開車還開的;不是被保險人允許的駕駛?cè)碎_車的;人工直接供油、高溫烘烤造成的損失;遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用被保險機動車,致使損失擴大的部分;被保險人或駕駛?cè)说墓室庑袨樵斐傻膿p失。

此外,精神損失不賠,該項責(zé)任有專門的附加險精神損害撫慰金責(zé)任險負責(zé)。

發(fā)動機涉水熄火后,人為進行二次打火導(dǎo)致的發(fā)動機損壞不賠,保險公司認為這屬于認為操作不當(dāng)造成的損壞。

車輛本身包括:

被保險機動車轉(zhuǎn)讓他人,且因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致被保險機動車危險程度顯著增加而發(fā)生保險事故;

除另有約定外,發(fā)生保險事故時被保險機動車行駛證、號牌被注銷的,或未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格;自然磨損、朽蝕、腐蝕、故障。

此外還有這些情況不賠:

輪胎單獨損壞不賠,這個由附加險車輪單獨損失險負責(zé),但是爆胎、輪轂損壞造成的膨脹、翻車事故會賠。

發(fā)生事故導(dǎo)致車上的加裝設(shè)備如音響、豪華座椅等發(fā)生損壞的不賠,這個由附加險新增加設(shè)備損失險負責(zé)。

車輛出現(xiàn)沒有明顯碰撞的劃痕不賠,這個由附加險劃痕險負責(zé)。

 

其他風(fēng)險包括:

因“本身質(zhì)量缺陷”,“核反應(yīng)、核輻射”污染(含放射性污染)造成的損失;

市場價格變動造成的貶值、修理后價值降低引起的損失;

被盜竊、搶劫、搶奪,以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失;

應(yīng)當(dāng)由機動車交通事故責(zé)任強制保險賠償?shù)慕痤~;

其他不屬于保險責(zé)任范圍的損失和費用。

總而言之,雖然看著好像車損險這不賠那不賠的,那么多地方不賠,顯得車損險用處很小。

大部分是針對于違法犯罪,亦或是戰(zhàn)爭軍事的。

若是謹慎駕駛,毫不違規(guī)就幾乎不會遇到車損險不賠的情況。

車損險提供給我們多少賠付呢?車險費改之后,不再設(shè)立不計免賠險,基本上車主們都能拿到當(dāng)初承諾的賠款金額,并且賠款金額的計算公式也變?nèi)菀琢耍簹垞p計算公式:賠款金額=損失×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)全損計算公式:賠款金額=保額×事故責(zé)任比例×(1-絕對免賠率)

全損是指被保險車輛整體損毀或嚴重損害,失去修復(fù)價值;

殘損是指被保機動車只是受到一些磕磕碰碰,修理之后還能上路;

保險金額就是指保額。

 

一般情況下來說,絕對免賠率的值為0,除了我們買車險的時候,用附加絕對免賠率特約條款換取少交保費這種情況,所以在這里我們通常不考慮絕對免賠率。

絕對免賠率特約條款,允許當(dāng)我們在投保車險的時候首先要做的就是和保險公司協(xié)商好關(guān)于絕對免賠率的問題(一般為5%、10%、15%和20%)。

遇到出險的時候,通過計算賠款額和絕對免賠率,對總額進行一定百分比的縮減。用降低出險賠款的辦法來達到降低投保費用的目的。

舉個栗子:

小明在一場雙方交通事故中,車子發(fā)生殘損,定損2萬,負同責(zé)。故定損價格為2萬;事故責(zé)任比例為50%;絕對免賠率為0。

可算出小明的車損險可賠付賠款=20000×50%=10000元。

由于是同責(zé),所以另外50%的事故責(zé)任比例由對方負責(zé),也就是說,對方將會賠付小明20000×50%=10000元。

在本次車禍中,小明共獲賠償10000+10000=20000元,自費20000-20000=0元。

 

那如果小明負主責(zé)呢?

一樣的算法,小明從車損險獲得的賠償為 20000×70%=14000元;對方賠償小明 20000×30%=6000元;小明需自費20000-14000-6000=0元。

當(dāng)然,不是所有情況都能歸于此類:多方交通事故,當(dāng)一起交通事故中存在多個車輛時(比如連續(xù)追尾),事故責(zé)任比例的判定是很復(fù)雜的。

但是這并沒有什么要緊,因為這方面內(nèi)容并不是我們所需要掌握的,就讓交警同志來代勞吧。

如何確定保額?

“自己的車越貴,上的保額就越多,車子很便宜的話,上的保額就便宜點吧”

這但不一定哦~

假如有人買的是5年前二手車呢?那是要按該車型的新車價來買保額,還是按照現(xiàn)在二手車的實際價值來買保額呢?

假使有部分人是擁有全球有限制數(shù)量的車呢?這類車的價格在市場上并不是很精確,因此保額需要買多少才可以?

針對各種各樣的車型問題,保險公司會給予不同的方案進行賠付:

按投保時的實際價值確定保額

實際價值是指一輛車子的新車購置價減去折舊金額后的價格。但如果一輛車是新車的話,那新車購置價就是它的實際價值。

對于絕大部分車型而言,保險公司都會有其相應(yīng)的指導(dǎo)價格以及折舊系數(shù)。保險公司在知道我們的車型及車輛使用年限后,那就能夠懂得相對應(yīng)的真正價值,就可以參保。

通常新車的話,保額會是你們新車的置辦價,如果是二手車,該車在二手車市場能賣出的價格還沒有保額高。

那保額就一定是根據(jù)車輛實際價值來算,固定不變的了嗎?其實也不是一定的。

 

以平安車險為例,車輛保額可以手動調(diào)整,但上下幅度不能超過30%。

假如有輛車今年的保額算出來是440000元,車主認為保險額用兩個4著實不是一個好的開頭,可以要求保險人員將保額數(shù)字后面的零和四都改成八。

又假如有輛車今年保額算出來是100000元,車主比較節(jié)儉不想要那么高保額,就可以調(diào)整為70000元。

但保額可以上下30%地調(diào),保費該是多少就是多少,不可以上下30%進行調(diào)動,偶爾會出現(xiàn)幾十的差值對比保額浮動只是小巫見大巫罷了。

根據(jù)實際的殘損賠付情形來看,賠付的金額是將零件和修理廠的人工費按一定的方法得出的,并不是說保額越高賠得越多(參考前面的公式)。

只有車輛的全損賠付與保額息息相關(guān),保額要是越高,全損時賠得確實會賠得比較多。當(dāng)然平時是很少見到全損的現(xiàn)象。

概而論之,半數(shù)以上的車主會考慮借鑒實際價值進行投保,別說是新車還是二手車,車型和車輛使用的年限不同是保險公司決定給多少保額的判斷標準。

但事無絕對,除此之外,還是有一種少見的投保方式:

由投保人與保險公司協(xié)商確定保額

這種投保方式一般發(fā)生在稀有車型或罰沒車輛上。

因為稀有車型比如限量款豪車、絕版古董車等都沒有所謂的全國統(tǒng)一零售價,也就是市場價,不具有比對性,因為這類車的價值相當(dāng)高,故需要跟保險公司進行協(xié)商確定。

而罰沒車價格又往往過低,如果該車主確定買了,保險公司也會采用這種比較少見的方式跟車主進行確定。

有沒有必要買車損險?

學(xué)姐先把答案公布:有能力就投保,但盡量不多使用。

盡力去投保

新人、新車那自然是非常建議了,先不說新手司機車技不行,在馬路上駕駛很難避免磕磕碰碰,車損險就能很好地發(fā)揮作用。

常有人說新車更應(yīng)該買車損險,不論誰買了新車后很長時間內(nèi)都會非常珍惜的。

那么擁有十幾年車齡經(jīng)驗的司機是否考慮呢?開車在路上,你很有信心不去撞別人,只是你不能打包票別人絕對不撞你呀。老司機資歷再豐富也管不了新手司機呀?

所以在學(xué)姐看來,不管是新老司機,可以建議投保車損險,但并非絕對的要求,如果是下方的情況的話,那就可以不投保:

車子使用年限已經(jīng)有十年且有換車打算

由于這種車齡很老的車子一般也開不了幾年了,要是有點擦傷什么的自己出錢就能處理了,如果損失過大,可能就換輛新車了。所以不保也是ok的。

車子比較便宜,車主的駕駛技術(shù)很棒

五菱宏光就是比較常見的拉貨車,然而,開這種車型的司機一般都是老手。

一方面,駕駛會相對安全,另一方面,就算出了事故,也不會因為這種便宜車而心痛,維修費用一般都是很低的。所以不投保也不放在心上。

盡量避免多次使用

買了車損險,出現(xiàn)了損傷是不是就一定能理賠呢?

可以是可以,可是學(xué)姐不是很認同這種做法,為了降低次年保費,提高自己的信譽度,盡量避免出險次數(shù)。

那我轉(zhuǎn)到別的保險公司不就好了?算盤打得挺響,可惜沒用,因為保險公司都是相互聯(lián)網(wǎng)工作的,所以出險記錄都是可以查得到的,被一家屏蔽,其他家對于你的投保基本也不接受了。

所以學(xué)姐建議,事故責(zé)任不占多,可商議私了之后,車損費用不太高,就盡可能不要出險了。

原因有兩個:第一,這種情況在風(fēng)險自擔(dān)的范圍內(nèi);第二,能夠降低次年的保費。

其他

車損險與其他車險的區(qū)別與聯(lián)系

車損險屬于機動車商業(yè)險中的主險,它與其他主險最主要的區(qū)別在于:車損險只保自己的車,車內(nèi)的人、車內(nèi)的財產(chǎn)、對方的車、對方的人、對方的財產(chǎn)一律不管。

保費怎么知道?

新購置的小型轎車保額相應(yīng)會低一點。那么,保額是不是就能直接確定保費了呢?

其實不是這樣,我剛才沒有告訴大家確定保費的方法,就是由于保費的確定其實很繁瑣。

車損險的保費并不是只知道保額就可以了,它需要全面思慮:車子是幾座、開了幾年、新車購置價是多少、是家庭自用車還是客貨兩用車、是黨政機關(guān)、事業(yè)單位還是企業(yè)用車、是客車還是貨車、是不是營業(yè)用、去年出險幾次等等。

總之我們在配置車損險的時候,投保車險時的價格計算越來越方便,不用自己看表查。

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以上就是我對 "機動車損失險2020條款"的圖文回答,望采納!

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