聽說每輛車的擋風(fēng)玻璃的右上角，都會貼著一個標(biāo)著年份的小標(biāo)簽。所有人都對這個小物件的存在不以為奇，如何對這個東西做出詳細(xì)的了解呢？暫時沒車的朋友可能大多數(shù)都不知道。

有車的朋友，可能只知道人家叫交強(qiáng)險，人家到底是用來干嘛的？也知道的不是很清楚。

交強(qiáng)險其實(shí)理解起來很簡單，緊接著我們向下看，下面的內(nèi)容會告訴你。

理論篇

交強(qiáng)險是什么？

定義

交強(qiáng)險，全稱機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險，是由保險公司對被保險機(jī)動車發(fā)生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險。

用一種簡單的方式來解釋。它就是國家強(qiáng)制我們車主給自己愛車投保的車險。它能在我們發(fā)生交通事故時，給予受害人一定的賠付。

和你們說個案例：

車撞了人，被車撞的那個是受害人。

如果我們撞了車，那這輛車的主人就是受害人。

如果這輛車上的人也受傷了，那這個人也是受害人。

要是我們不小心撞壞了路燈等這些公共財(cái)產(chǎn)，政府就成為了受害者。

因此，交強(qiáng)險設(shè)置了保護(hù)受害人的利益的保障，賠付的錢是給受害人，假如產(chǎn)生了交通事情，我們擁有的小車的虧損，那么讓車損險來賠付。

特點(diǎn)

交強(qiáng)險對于車的作用有點(diǎn)像社保對于人，它們都能夠給我們提供某一方面的基本保障，因此交強(qiáng)險有著以下幾個特點(diǎn)：

①強(qiáng)制性

交強(qiáng)險強(qiáng)制交的原因是，是第三者責(zé)任險的投保面的升高，盡最大的努力提供及時的基本保障給交通事故的受害人。

該強(qiáng)制性不光呈現(xiàn)在必須得投保上，也體現(xiàn)在強(qiáng)制承保上，不但車主必須投保，保險公司也必須承保，他們是不能隨性廢止合同。

②公益性

交強(qiáng)險是以保護(hù)受害人為重心，假如大家突發(fā)了交通事件，哪怕是駕駛?cè)司坪篑{駛、故意制造交通事故等情況，依然可以賠付。

只不過要是有這種違法的狀況出現(xiàn)，保險公司只會先墊付醫(yī)療相關(guān)的費(fèi)用，再立案調(diào)查，向肇事車主追償。

不過倘若是故意的話，交強(qiáng)險是不會進(jìn)行賠付的。

③廣泛性

所有種類的機(jī)動車（包括摩托車）皆可參保，除了兩輪的電瓶車。

交強(qiáng)險多少錢？

根據(jù)車輛是否自用、是否為營業(yè)車輛、是否為貨車、是否為特種車等情況，交強(qiáng)險將車型分為8大類42小類。

車型的保費(fèi)是有區(qū)別的，而且這個價格全國一致。

想要了解更多的東西可以自行去咨詢或查詢，我只說一下，對于我們常開的6座以下的家庭自用汽車的保費(fèi)為：950元/年。

而且，交強(qiáng)險是會去關(guān)注你“是否是個優(yōu)良車主”，來調(diào)節(jié)你下一年的保費(fèi)：

如果連續(xù)一年沒有發(fā)生有責(zé)交通事故，那么保費(fèi)降低10%

如果連續(xù)兩年沒有發(fā)生有責(zé)交通事故，那么保費(fèi)降低20%

如果連續(xù)三年及以上沒有發(fā)生有責(zé)交通事故，那么降低50%

如果上一年發(fā)生一次不涉及死亡的有責(zé)交通事故，那么保費(fèi)不變

如果上一年發(fā)生兩次不涉及死亡的有責(zé)交通事故，那么保費(fèi)增加10%

如果上一年發(fā)生了涉及死亡的有責(zé)交通事故，那么保費(fèi)增加30%

那交強(qiáng)險一年能賠付多少次呢？是沒有約束范圍的，即使不斷的出險意外，導(dǎo)致出險次數(shù)的增多，交強(qiáng)險的賠付是根據(jù)你出險次數(shù)所決定的。

既然交強(qiáng)險能夠多次出險，第二年還能夠繼續(xù)繳納嗎？

當(dāng)然能，如果你有豐富的出險次數(shù)，保險公司把你列入黑名單，但是交強(qiáng)險還是可以投保的，保險公司百分百承保。沒辦法強(qiáng)制性的嘛：）

那么交強(qiáng)險是能賠償多少？

賠付額度

交強(qiáng)險的賠償是只看“是否有責(zé)任”，不去看“責(zé)任的重輕究竟如何”，它不論你是全責(zé)、主責(zé)、同責(zé)，或者是次責(zé)，要是“有責(zé)”那就根據(jù)有責(zé)的限額賠償，如果是“無責(zé)”，賠償限額就依據(jù)無責(zé)。

兩種狀況下會產(chǎn)生交強(qiáng)險的賠償限額：有責(zé)交通事故時的賠償額度和無責(zé)交通事故時的賠償額度。

①有責(zé)交通事故時的賠償額度：

死亡傷殘賠償限額：180000元；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：18000元；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：2000元。

②無責(zé)交通事故時的賠償額度：死亡傷殘賠償限額：18000元；醫(yī)療費(fèi)用賠償限額：1800元；財(cái)產(chǎn)損失賠償限額：100元。

換個方式來講：

死亡傷殘賠償限額就是受害人身故時，能夠賠付的額度；

醫(yī)療費(fèi)用賠償限額就是受害人受傷時，能夠賠付的醫(yī)療費(fèi)用額度；

財(cái)產(chǎn)損失賠償限額就是受害人在這次交通事故時，能夠賠付的財(cái)產(chǎn)損失（比如撞了人家的車）的額度。

它們之間是有區(qū)別的，無法疊加使用，舉個例子：

小明開車一不留神把別人車子蹭了，小明需要負(fù)全部的責(zé)任，對方副駕駛座上的女朋友擦破了額頭，小明的車把后視鏡撞碎了，根據(jù)警察對現(xiàn)場的勘察以及醫(yī)院的受傷證明，小明需要賠付醫(yī)療費(fèi)、車損費(fèi)各2萬元。

那么，交強(qiáng)險至少可以幫小明報(bào)銷1.8萬+2千=2萬元。剩下的（2萬-1.8萬）+（2萬-2千）=2萬元，則需要小明通過三者險賠付或者由小明自費(fèi)。

墊付與追償

之前有談到，交強(qiáng)險其實(shí)也具有一定的公益性，它的計(jì)劃本來就是讓受害人的權(quán)益受到保障，因而當(dāng)我們產(chǎn)生交通事故碰上下列幾種情況，交強(qiáng)險一般來說都是墊付在先，向肇事者追償在后：

? 駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格的；

? 駕駛?cè)俗砭?、吸毒的?/p>

? 被保險機(jī)動車被盜搶期間肇事的；

? 被保險人故意制造交通事故的。

只要遇見這樣的情景，保險公司優(yōu)先向受害者賠償，繼而再向肇事者討要賠償。

不可賠償

碰到這種情況，交強(qiáng)險不賠償：受害人故意造成的交通事故損失。

簡而言之，不賠碰瓷、不賠自殺自殘。

此外，還有前面所說的，交強(qiáng)險就是為了保障受害人的權(quán)益，但是在交通事故中對于被保險人及其被保車輛上的損失不賠付，比如財(cái)產(chǎn)與醫(yī)療損失等。

實(shí)戰(zhàn)篇

我們來看看交強(qiáng)險的報(bào)銷需要哪些資料與流程：

交強(qiáng)險報(bào)銷資料

? 交強(qiáng)險的保險單；

? 被保險人出具的索賠申請書；

? 被保險人和受害人的有效身份證明、被保險機(jī)動車行駛證和駕駛?cè)说鸟{駛證；

? 公安機(jī)關(guān)交通管理部門出具的事故證明，或者人民法院等機(jī)構(gòu)出具的有關(guān)法律文書及其他證明；

? 被保險人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故的，應(yīng)當(dāng)提供依照《交通事故處理程序規(guī)定》規(guī)定的記錄交通事故情況的協(xié)議書；

? 受害人財(cái)產(chǎn)損失程度證明、人身傷殘程度證明、相關(guān)醫(yī)療證明以及有關(guān)損失清單和費(fèi)用單據(jù)；

? 其他與確認(rèn)保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等有關(guān)的證明和資料。

交強(qiáng)險報(bào)銷流程

第一步

撥打122交警電話，并撥打保險公司的客戶服務(wù)電話報(bào)案，配合保險公司查勘現(xiàn)場，可以根據(jù)情況要求保險公司支付或墊付搶救費(fèi)。如有發(fā)生人身傷亡，還需要撥打120。

第二步

保險公司會在收到賠償申請之日的1個工作日內(nèi)，書面告知我們需要提供的與賠償有關(guān)的證明和資料。

保險公司在收到證明和資料之日的5個工作日內(nèi)，會對是否屬于保險責(zé)任作出核定，然后告訴我們能不能賠付，是有責(zé)還是無責(zé)。

如果不能賠付，保險公司會書面告知我們理由。如果可以賠付，則會與我們達(dá)成賠償保險金的協(xié)議，并在10日之后賠償給我們保險金。

補(bǔ)充

交強(qiáng)險與三者險二者有何差異

第三者責(zé)任險，可簡稱為三者險或三責(zé)險。它與交強(qiáng)險的區(qū)別如下：

①賠償原則不同

根據(jù)《道路交通安全法》的規(guī)定，對機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險公司在交強(qiáng)險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。

而商業(yè)三責(zé)險中，保險公司是根據(jù)投保人或被保險人在交通事故中應(yīng)負(fù)的責(zé)任來確定賠償責(zé)任。

②保障范圍不同

除了《條例》規(guī)定的個別事項(xiàng)外，交強(qiáng)險的賠償范圍幾乎涵蓋了所有道路交通責(zé)任風(fēng)險。

而商業(yè)三責(zé)險中，保險公司不同程度地規(guī)定有免賠額、免賠率或責(zé)任免除事項(xiàng)。

③具有強(qiáng)制性

根據(jù)《條例》規(guī)定，機(jī)動車的所有人或管理人都應(yīng)當(dāng)投保交強(qiáng)險，同時，保險公司不能拒絕承保、不得拖延承保和不得隨意解除合同。

④根據(jù)《條例》規(guī)定：交強(qiáng)險實(shí)行全國統(tǒng)一的保險條款和基礎(chǔ)費(fèi)率，保監(jiān)會按照交強(qiáng)險業(yè)務(wù)總體上“不盈利不虧損”的原則審批費(fèi)率。

⑤交強(qiáng)險實(shí)行分項(xiàng)責(zé)任限額，第三者責(zé)任險并不區(qū)分責(zé)任限額。

⑥第三者責(zé)任險在交強(qiáng)險賠償后予以補(bǔ)充賠償。

能否不配置交強(qiáng)險

不能，如果被交警抓到的話，除了進(jìn)行雙倍罰款、扣留機(jī)動車的處罰外，還要要求進(jìn)行投保。

假設(shè)不投入交強(qiáng)險，一旦發(fā)生第三方傷亡事故，車主需要自己墊付巨額賠款。

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